磷酸鐵鋰廢水如何實現資源化處理？

磷酸鐵鋰廢水如何實現資源化處理？新能源汽車使用鋰電池作為(wei) 動力源，市場上的鋰電池有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩(liang) 種，鋰電行業(ye) 既是用水大戶也是排汙大戶，排放的廢水得到有效處理和資源化成為(wei) 行業(ye) 難題。

一、磷酸鐵鋰廢水處理難點

磷酸鐵鋰生產(chan) 工藝複雜要經過混合、研磨、幹燥、燒結等工序，在前驅體(ti) 清洗過程中用水量大，排出的酸洗廢水含正極材料。水體(ti) 成分以衝(chong) 洗過程殘留的正極材料磷酸鹽、磷酸鐵鋰成分為(wei) 主，清洗廢水水量較大、高氨氮強酸，但有機物含量低，水體(ti) 鹽分低。針對這類成分複雜，處理難度大，水量大的廢水能否突破資源化利用低的瓶頸問題很重要。

二、磷酸鐵鋰廢水資源化處理方案

通常高氨氮磷酸鐵鋰廢水會(hui) 采用PH調節、酸化、芬頓氧化、絮凝沉澱、物理過濾等方法將清洗廢水幾種處理，當這種工藝方法需要向水體(ti) 中投入大量硫酸、堿液出水質容易波動，且有二次汙染隱患，所以近些年隻在小範圍內(nei) 使用。

磷酸鐵鋰廢水的資源化從(cong) 工藝角度看核心技術在於(yu) 對鹽、水、金屬資源的有效分離再生利用，以現有技術單純采用蒸發結晶技術獲得硫酸銨、磷酸銨的混鹽難以二次利用。采用分類收集後基於(yu) 廢水成分差異化和不同類型離子的結晶成核特性，針對性處理聚焦結晶的高品質回收，顯然更符合磷酸鐵鋰廢水按質分離與(yu) 高純度資源回收。

磷酸鐵鋰廢水資源化處理方案采用分類處理+預處理+膜濃縮+多效蒸發結晶的組合工藝，就將低濃度廢水與(yu) 高濃度水分開處理，低濃度廢水純化後進入多級反滲透膜濃縮設備進行脫鹽濃縮，剩餘(yu) 膜濃液與(yu) 高濃度廢水混合進入蒸發結晶設備中提取結晶鹽。分級化處理結合反滲透和蒸發工藝能強化廢水的資源化利和資源物質的有效回收，減少廢鹽產(chan) 實現磷酸鐵鋰廢水的全量化低能耗資源利用，節省運行成本。

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